С 1943 года выпускались командирские танки «Тигр I». Боекомплект был уменьшен с 92 до 66 снарядов, был также демонтирован и спаренный с пушкой пулемет MG34. Вместо них была устанавливалась дополнительная радиостанция. Танк имел две антенны — одну на башне, другую — на корпусе. Таким образом было переоборудовано 84 «Тигра». На них устанавливалось радиооборудование двух типов. Танки Sd.Kfz.267 оснащались коротковолновыми радиостанциями Fu5 и Fu7 с дальностью передачи 80 км на ключе и с 15 км телефонной связью. Радиостанция Fu8 была стандартным средством связи для сухопутных войск на уровне дивизии и корпуса. Танки Sd.Kfz. 268 оснащались коротковолновыми радиостанциями Fu5 и Fu7. Радиостанция Fu5 служила для налаживания связи внутри роты, a Fu7 позволяла выходить на контакт с батальоном.
Небольшое количество танков «Тигр I» было переоборудовано в ремонтно-эвакуационные машины. При этом пушка демонтировалась, а вместо нее устанавливался пулемет MG 34. В верхней части башни монтировалась лебедка грузоподъемностью 15 тонн, которая работала при помощи двигателя танка. Одна БРЭМ была захвачен союзниками в 1944 году.
Во второй половине 1944 года на базе танка «Тигр» было построено около 20 гигантских 65-тонных штурмовых минометов.
Вооружение машины составлял 380-мм миномет и 7,92-мм пулемет в отдельной шаровидной установке. О необходимости подобного штурмового орудия немцы заговорили после поражения под Сталинградом. Ведя боевые действия в городе с плотной застройкой, немецкая пехота часто остро нуждалась в мощной непосредственной артиллерийской поддержке. Первоначальные технические требования предусматривали оснащение машины минометом калибра 200 мм, но ничего подходящего в распоряжении немцев не имелось. Тогда было решено вооружить танк 380-мм ракетометом RW 61, разработанный фирмой «Рейнметалл» для военно-морского флота и предназначенный для борьбы с подводными лодками. На корпус «Тигра» установили большую коробчатую рубку. Лобовая броня рубки достигала 150 мм и располагалась под углом 45° Толщина задней стенки составляла 80 мм, а крышу рубки закрыли бронеплитой толщиной 40 мм. Заряжающийся с казенной части миномет был чуть смещен вправо относительно диаметральной плоскости. Миномет имел сектор обстрела 10° влево и вправо, вертикальный угол наводки составлял от 0 до 85°. Максимальная дальность стрельбы, как это следовало из сопровождающих машину таблиц, сильно зависела от температуры воздуха. При +50 °C дальность достигала 5900 м, при 0° уменьшалась до 5150 м, а при -40° падала до 4200 м. 38 cm RW 61 auf Sturmmoerser Tiger (именно так официально назывался «Штурмтигр») выпускался фирмой Alkett. Экипаж насчитывал семь человек: командира, наблюдателя и пяти танкистов, обслуживающих миномет и машину. Возимый боезапас составлял 13 таких ракет, дальность стрельбы не превышала 6000 метров.
Первые роты (позднее 23 января 1945 года они были переименованы в батареи. — Прим. авт.) «Штурмтигров» начали формироваться 13 августа 1944 года. 1000-я рота (один взвод) из двух единиц была направлена в район Варшавы между 15 и 18 августа для подавления восстания в столице Польши. Второй взвод 1000-й роты 25 августа 1944 года был переброшен на Западный фронт в район Меца. Согласно штата K.St.N 1161 от 15 сентября 1944 года, рота 380-мм минометов состояла из группы управления (бронетранспортер Sd.Kfz.251/18) и двух взводов по две машины Panzersturmmoerser 38 см «Tiger».
1001-я рота была сформирована 23 сентября 1944 года, а 1002-я — к 22 октябрю 1944 года. В этот же день (22 октября 1944 года) с фронта на переформирование была возвращена 1000-я рота штурмовых тяжелых минометов. Впоследствии 1000-я и 1001-я роты тяжелых штурмовых танков в декабре 1944 года принимали участие в наступлении немецкой армии в Арденнах.
«Штурмтигр» на испытаниях после захвата образца англо-американскими войсками.
380-мм самоходный миномет «Штурмтигр», захваченный англо-американскими войсками на Западном фронте. Машина принадлежит 1002-й роте (батарее) самоходных минометов. Февраль 1945 года.
Pz.Kpfw.VI(H) «Тигр» раннего периода впуска (вид сбоку, спереди и сзади).
Pz.Kpfw.VI(H) «Тигр» раннего периода выпуска (вид сверху).
Боевая масса, кг: — 56000
Длина, м: — 8.45
Ширина, м: — 3.4–3.7
Высота, м: — 2.93
Экипаж, чел.: — 5
Двигатель: — Maybach HL210P30
Мощность, л. с.: — 600
Максимальная скорость, км/ч:
по шоссе — 38
по грунтовой дороге — 10-20
Запас хода по шоссе, км: — 140
Запас топлива, л: — 534
Расход топлива на 100 км, л:
по шоссе — 270
по грунтовой дороге — 480
Вооружение:
пушка — 88-мм KwK 36 L/56
пулеметы — 2х7.92-мм MG34
дымовые гранатометы — 6хNbK 39 90-мм
Боекомплект, шт.:
снарядов — 92
патронов — 4500
Броневая защита (толщина/угол наклона), мм/град:
Корпус
лоб (верх) — 100/10